燒結(jié)環(huán)冷機(jī)的驅(qū)動裝置由兩套互成 162°的傳動系統(tǒng)組成。每個系統(tǒng)都由電機(jī)、減速機(jī)、主動摩擦輪、被動摩擦輪組成。其特點(diǎn)是兩套系統(tǒng)完全相同，以提供相同的動力和運(yùn)動。兩套系統(tǒng)都是懸掛在固定的門形框架上的，整個傳動系統(tǒng)可以繞門形框架上的軸產(chǎn)生少量轉(zhuǎn)動以吸收回轉(zhuǎn)框架運(yùn)行過程中的震動。用螺釘聯(lián)接在回轉(zhuǎn)框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動下可繞內(nèi)、外水平軌道作圓周運(yùn)動。

環(huán)冷機(jī)的臺車體是用鉸鏈連接在回轉(zhuǎn)框架上的，臺車體在受料區(qū)域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結(jié)礦后，隨回轉(zhuǎn)框架沿水平圓形軌道做圓周運(yùn)動。在卸礦區(qū)，水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌，裝滿燒結(jié)礦的臺車體底板隨曲軌軌跡傾斜，將冷卻的燒結(jié)礦從排料斗卸出，完成一個循環(huán)。

燒結(jié)環(huán)冷機(jī)卸灰小車電源滑觸線總是漏雨被燒問題故障現(xiàn)象：電刷磨損太快。

燒結(jié)環(huán)冷機(jī)卸灰小車電源滑觸線總是漏雨被燒原因：
　　1、接頭不平整
　　2、載流量過大，電弧灼傷
　　3、彈簧壓力太大
　　處理方法：
　　1、按要求重新連接導(dǎo)軌
　　2、增加導(dǎo)電器在數(shù)量
　　3、減少彈簧壓力
　　故障現(xiàn)象：電刷側(cè)面擦傷和表面有粒凹坑
　　故障原因：
　　1、導(dǎo)電器在導(dǎo)管內(nèi)定位不好，滾輪磨損，　　2、電刷與導(dǎo)管接觸不良產(chǎn)生火花灼傷
　　3、電流過大
　　處理方法：
　　1、更換液輪或?qū)щ娖鳌　?、檢查導(dǎo)軌接頭，使平整光滑，使電刷與導(dǎo)軌接觸面積60-90%，增加導(dǎo)電器數(shù)量。